সংবাদ কেন্দ্র

এয়ার ফিল্টারের কাজ হল সিলিন্ডার, পিস্টন এবং পিস্টন রিং এর পরিধান কমাতে সিলিন্ডারে প্রবেশ করা বাতাসের স্থগিত কণাগুলিকে ফিল্টার করা। ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় তিনটি মিডিয়ার মধ্যে বায়ু খরচ সবচেয়ে বেশি। যদি বায়ু ফিল্টার কার্যকরভাবে বাতাসে স্থগিত কণাগুলিকে ফিল্টার করতে না পারে তবে এটি সিলিন্ডার, পিস্টন এবং পিস্টন রিং এর পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে এবং সিলিন্ডারকে স্ট্রেনের কারণ হবে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে।

ব্যবহারে ভুল ① কেনার সময় গুণমানের খোঁজ করবেন না। কারণ অল্প সংখ্যক রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা এয়ার ফিল্টারের গুরুত্ব স্বীকার করতে পারেনি, তারা কেবল সস্তা চেয়েছিল, গুণমান নয়, এবং নিম্নমানের পণ্য কিনেছিল, যাতে ইঞ্জিনটি ইনস্টলেশনের পরেই অস্বাভাবিকভাবে কাজ করে। একটি নকল এয়ার ফিল্টার কিনে সাশ্রয় করা অর্থের তুলনায় ইঞ্জিন মেরামতের দাম অনেক বেশি। অতএব, এয়ার ফিল্টার কেনার সময়, আপনাকে প্রথমে গুণমানের নীতিটি মেনে চলতে হবে, বিশেষ করে যখন বর্তমান অটো পার্টস বাজারে অনেক নকল এবং স্বল্প পণ্য রয়েছে, তখন আপনার আশেপাশে কেনাকাটা করা উচিত এবং সাবধানে নির্বাচন করা উচিত।

②ইচ্ছায় সরান। কিছু ড্রাইভার ইচ্ছামতো এয়ার ফিল্টারটি সরিয়ে দেয় যাতে ইঞ্জিনটি পর্যাপ্ত কর্মক্ষমতা পেতে ইঞ্জিনটি সরাসরি আনফিল্টার করা বাতাস শ্বাস নিতে পারে। এই পদ্ধতির বিপদ সুস্পষ্ট। ট্রাকের এয়ার ফিল্টারটি ভেঙে ফেলার পরীক্ষায় দেখা যায় যে এয়ার ফিল্টারটি অপসারণের পরে, ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের পরিধান 8 গুণ বৃদ্ধি পাবে, পিস্টনের পরিধান 3 গুণ বৃদ্ধি পাবে এবং লাইভ কোল্ড রিং এর পরিধান বৃদ্ধি পাবে। 9 গুণ বৃদ্ধি। বার

③ রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে নয়। এয়ার ফিল্টার ইন্সট্রাকশন ম্যানুয়ালটিতে, যদিও মাইলেজ বা কাজের ঘন্টা রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করা হয়। কিন্তু আসলে, এয়ার ফিল্টারের রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন চক্রটি গাড়ির পরিবেশগত কারণগুলির সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। যে গাড়িগুলি প্রায়শই বাতাসে উচ্চ ধূলিকণাযুক্ত পরিবেশে গাড়ি চালায়, তাদের জন্য এয়ার ফিল্টারের রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন চক্রটি ছোট হওয়া উচিত; কম ধূলিকণাযুক্ত পরিবেশে গাড়ি চালানোর জন্য, এয়ার ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন করা উচিত সময়কাল যথাযথভাবে বাড়ানো যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, প্রকৃত কাজে, চালকরা নমনীয়ভাবে পরিবেশ এবং অন্যান্য বিষয়গুলিকে উপলব্ধি করার পরিবর্তে যান্ত্রিকভাবে প্রবিধান অনুযায়ী কাজ করে এবং তাদের মাইলেজ স্ট্যান্ডার্ডে না পৌঁছানো পর্যন্ত এবং রক্ষণাবেক্ষণের আগে ইঞ্জিনের কাজের অবস্থা স্পষ্টতই অস্বাভাবিক না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়। এতে শুধু গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাঁচবে না। , এটি বৃহত্তর বর্জ্য সৃষ্টি করবে এবং গাড়ির কর্মক্ষমতার জন্য গুরুতর ক্ষতিও ঘটাবে।

শনাক্তকরণ পদ্ধতি এয়ার ফিল্টারের কাজের অবস্থা কেমন? কখন এটি রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?

তাত্ত্বিকভাবে, এয়ার ফিল্টারের পরিষেবা জীবন এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানটি ফিল্টার উপাদানের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত গ্যাস প্রবাহের হারের অনুপাত দ্বারা ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয় গ্যাস প্রবাহ হারের অনুপাত দ্বারা পরিমাপ করা উচিত: যখন প্রবাহের হার প্রবাহ হারের চেয়ে বেশি হয়, ফিল্টার স্বাভাবিকভাবে কাজ করে; যখন প্রবাহের হার সমান হয় যখন প্রবাহের হার প্রবাহ হারের চেয়ে কম হয়, ফিল্টারটি বজায় রাখা উচিত; যখন প্রবাহের হার প্রবাহ হারের চেয়ে কম হয়, তখন ফিল্টারটি আর ব্যবহার করা যাবে না, অন্যথায় ইঞ্জিনের কাজের অবস্থা আরও খারাপ থেকে খারাপ হবে, এমনকি কাজ করতেও অক্ষম হবে। প্রকৃত কাজে, এটি নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসারে সনাক্ত করা যেতে পারে: যখন বায়ু ফিল্টারের ফিল্টার উপাদানটি স্থগিত কণা দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয় এবং ইঞ্জিনের কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় বায়ু প্রবাহ পূরণ করতে পারে না, তখন ইঞ্জিনের কাজের অবস্থা অস্বাভাবিক হবে, যেমন একটি নিস্তেজ গর্জন শব্দ, এবং ত্বরণ। ধীর (অপ্রতুল বায়ু গ্রহণ এবং অপর্যাপ্ত সিলিন্ডারের চাপ), দুর্বল কাজ (অত্যধিক সমৃদ্ধ মিশ্রণের কারণে অসম্পূর্ণ জ্বালানী জ্বলন), তুলনামূলকভাবে উচ্চ জলের তাপমাত্রা (এক্সস্ট স্ট্রোকে প্রবেশ করার সময় জ্বলন চলতে থাকে), এবং নিষ্কাশনের ধোঁয়া যখন ত্বরণ ঘন হয়ে যায়। যখন এই লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়, তখন এটি বিচার করা যেতে পারে যে এয়ার ফিল্টারটি ব্লক করা হয়েছে এবং ফিল্টার উপাদানটি রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের জন্য সময়মতো অপসারণ করা উচিত। এয়ার ফিল্টার উপাদানটি বজায় রাখার সময়, ফিল্টার উপাদানটির অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের পৃষ্ঠের রঙ পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দিন। ধুলো অপসারণের পরে, যদি ফিল্টার উপাদানটির বাইরের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার হয় এবং এর অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠটি পরিষ্কার থাকে তবে ফিল্টার উপাদানটি ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে; যদি ফিল্টার উপাদানটির বাইরের পৃষ্ঠটি তার প্রাকৃতিক রঙ হারিয়ে ফেলে বা ভিতরের পৃষ্ঠটি অন্ধকার হয় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। এয়ার ফিল্টার উপাদানটি 3 বার পরিষ্কার করার পরে, চেহারার গুণমান নির্বিশেষে এটি আর ব্যবহার করা যাবে না।