অটোমোবাইল ইঞ্জিনে পেপার কোর এয়ার ফিল্টারের ব্যবহার আরও বেশি সাধারণ হয়ে উঠছে। যাইহোক, কিছু ড্রাইভার এখনও পেপার কোর এয়ার ফিল্টারের বিরুদ্ধে কুসংস্কার আছে, এই ভেবে যে পেপার কোর এয়ার ফিল্টারগুলির ফিল্টারিং প্রভাব ভাল নয়। আসলে, তেল স্নানের এয়ার ফিল্টারের তুলনায় পেপার কোর এয়ার ফিল্টারের অনেক সুবিধা রয়েছে:
1. পরিস্রাবণ দক্ষতা 99.5% (তেল স্নানের এয়ার ফিল্টার 98%), এবং ধুলো সংক্রমণ হার মাত্র 0.1%-0.3%;
2. কাঠামোটি কমপ্যাক্ট এবং যেকোন দিকে ইনস্টল করা যেতে পারে, গাড়ির অংশগুলির বিন্যাসের দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়;
3. এটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় তেল গ্রাস করে না, এবং প্রচুর তুলো সুতা, অনুভূত এবং ধাতব সামগ্রীও সংরক্ষণ করতে পারে;
4. ছোট মানের এবং কম খরচে.
এয়ার ফিল্টার সিল করার সময় একটি ভাল পেপার কোর ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে ফিল্টার করা বাতাস ইঞ্জিন সিলিন্ডারে বাইপাস না হয়।
1. ইনস্টলেশনের সময়, এয়ার ফিল্টার এবং ইঞ্জিন ইনটেক পাইপের মধ্যে ফ্ল্যাঞ্জ, রাবার পাইপ বা সরাসরি সংযোগ ব্যবহার করা হোক না কেন, বায়ু ফুটো রোধ করার জন্য এগুলি অবশ্যই শক্ত এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে। ফিল্টার উপাদানের উভয় প্রান্তে রাবার gaskets ইনস্টল করা আবশ্যক; কাগজ ফিল্টার উপাদান চূর্ণ এড়াতে কভারের ডানা বাদাম অতিরিক্ত শক্ত করা উচিত নয়।
2. রক্ষণাবেক্ষণের সময়, কাগজের ফিল্টার উপাদানটি তেলে পরিষ্কার করা উচিত নয়, অন্যথায় কাগজের ফিল্টার উপাদানটি ব্যর্থ হবে এবং দ্রুতগতিতে দুর্ঘটনা ঘটানো সহজ। রক্ষণাবেক্ষণের সময়, কাগজের ফিল্টার উপাদানটির পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত ধুলো এবং ময়লা অপসারণের জন্য শুধুমাত্র কম্পন পদ্ধতি, নরম ব্রাশ ব্রাশিং পদ্ধতি (রিঙ্কেল বরাবর ব্রাশ করার জন্য) বা সংকুচিত এয়ার ব্লোব্যাক পদ্ধতি ব্যবহার করুন। মোটা ফিল্টার অংশের জন্য, ধুলো সংগ্রহকারী অংশের ধুলো, ব্লেড এবং সাইক্লোন পাইপ সময়মতো অপসারণ করতে হবে। এমনকি যদি এটি প্রতিবার যত্ন সহকারে রক্ষণাবেক্ষণ করা যায় তবে কাগজের ফিল্টার উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে তার আসল কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করতে পারে না এবং এর বায়ু গ্রহণের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে। অতএব, যখন কাগজের ফিল্টার উপাদানটি চতুর্থবারের জন্য বজায় রাখার প্রয়োজন হয়, তখন এটি একটি নতুন ফিল্টার উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি কাগজের ফিল্টার উপাদানটি ফাটল, ছিদ্রযুক্ত, বা ফিল্টার কাগজ এবং শেষ ক্যাপ ডিগম করা হয়, সেগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
3. ব্যবহার করার সময়, কোর এয়ার ফিল্টারকে বৃষ্টিতে ভিজে যাওয়া থেকে কঠোরভাবে প্রতিরোধ করা প্রয়োজন, কারণ একবার কাগজের কোরটি প্রচুর জল শোষণ করে, এটি বায়ু গ্রহণের প্রতিরোধকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তুলবে এবং জীবনকে ছোট করবে। উপরন্তু, কাগজ কোর এয়ার ফিল্টার তেল এবং আগুনের সংস্পর্শে আসা উচিত নয়।
কিছু গাড়ির ইঞ্জিন সাইক্লোন এয়ার ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত। কাগজের ফিল্টার উপাদানের শেষে প্লাস্টিকের কভারটি একটি কাফন। কভারের ব্লেডগুলি বায়ুকে ঘোরাতে বাধ্য করে এবং 80% ধুলো কেন্দ্রাতিগ বলের ক্রিয়াকলাপে আলাদা করা হয় এবং ধুলো সংগ্রাহকের মধ্যে সংগ্রহ করা হয়। তাদের মধ্যে, কাগজের ফিল্টার উপাদানে পৌঁছানো ধুলো শ্বাস নেওয়া ধূলিকণার 20% এবং মোট পরিস্রাবণ দক্ষতা প্রায় 99.7%। অতএব, সাইক্লোন এয়ার ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ করার সময়, ফিল্টার উপাদানের পুষ্টির কাফন মিস না করার জন্য সতর্ক থাকুন।
QSনা। | SC-3019 |
OEM NO. | Hitachi YA00005725 KOMATSU 20Y9796261 |
ক্রস রেফারেন্স | P500268 AF55733 PA5327 |
আবেদন | KOMATSU খননকারী লোডার বুলডোজার |
দৈর্ঘ্য | 254 (MM) |
প্রস্থ | 135 (MM) |
সামগ্রিক উচ্চতা | 19.7 (MM) |