তরল পদার্থে দূষক সংগ্রহ করার অনেক উপায় রয়েছে। দূষিত পদার্থ ক্যাপচার করার জন্য ফিল্টার উপাদান দিয়ে তৈরি যন্ত্রপাতিকে ফিল্টার বলে। চৌম্বকীয় দূষককে আটকাতে ব্যবহৃত চৌম্বকীয় পদার্থকে চৌম্বকীয় ফিল্টার বলা হয়। এছাড়াও, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ফিল্টার এবং বিচ্ছেদ ফিল্টার আছে। হাইড্রোলিক সিস্টেমে, তরলে সংগৃহীত সমস্ত দূষিত কণাকে হাইড্রোলিক ফিল্টার বলা হয়। সর্বাধিক ব্যবহৃত হাইড্রোলিক ফিল্টারগুলি হল চৌম্বকীয় ফিল্টার এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ফিল্টার, দূষিত পদার্থগুলিকে আটকাতে ছিদ্রযুক্ত পদার্থ বা ক্ষত স্লিটগুলির ব্যবহার ছাড়াও।
যখন উপরে উল্লিখিত দূষকগুলি হাইড্রোলিক তরলে মিশ্রিত হয়, তখন হাইড্রোলিক তরল সঞ্চালিত হওয়ার কারণে তারা বিভিন্ন জায়গায় ক্ষতির কারণ হতে পারে, যা হাইড্রোলিক সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করতে পারে। প্রবাহিত ছোট গর্ত এবং ফাঁক আটকে বা অবরুদ্ধ করা হয়; আপেক্ষিক চলমান অংশগুলির মধ্যে তেলের ফিল্মের ক্ষতি করে, ফাঁকের পৃষ্ঠকে স্ক্র্যাচ করে, অভ্যন্তরীণ ফুটো বাড়ায়, কার্যকারিতা হ্রাস করে, তাপ উত্পাদন বৃদ্ধি করে, তেলের রাসায়নিক প্রভাবকে বাড়িয়ে তোলে এবং তেলকে খারাপ করে। উৎপাদন পরিসংখ্যান অনুসারে, হাইড্রোলিক সিস্টেমে 75% এরও বেশি ব্যর্থতা হাইড্রোলিক তেলে মিশ্রিত অমেধ্য দ্বারা সৃষ্ট হয়। অতএব, তেলের পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখা এবং জলবাহী সিস্টেমে তেল দূষণ প্রতিরোধ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
সাধারণ হাইড্রোলিক ফিল্টার প্রধানত একটি ফিল্টার উপাদান (বা পর্দা) এবং একটি হাউজিং (বা কঙ্কাল) দ্বারা গঠিত। ফিল্টার উপাদানের অনেক ক্ষুদ্র স্লিট বা ছিদ্র তেলের প্রবাহ এলাকা গঠন করে। অতএব, যখন তেলে মিশ্রিত অমেধ্যের আকার এই ক্ষুদ্র ফাঁক বা ছিদ্রগুলির চেয়ে বড় হয়, তখন সেগুলিকে ব্লক করা হবে এবং তেল থেকে ফিল্টার করা হবে। যেহেতু বিভিন্ন হাইড্রোলিক সিস্টেমের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, তাই তেলে মিশ্রিত অমেধ্যগুলিকে সম্পূর্ণরূপে ফিল্টার করা সম্ভব নয় এবং কখনও কখনও এটি চাহিদার প্রয়োজন হয় না।
QS NO. | SY-2018 |
ক্রস রেফারেন্স | 2472-9016A 2474-9016A |
ইঞ্জিন | DH200-5/7 DX255LVC |
যানবাহন | R75-3/R130-3/R150-7/9 |
সবচেয়ে বড় OD | 150(MM) |
সামগ্রিক উচ্চতা | 145(MM) |
অভ্যন্তরীণ ব্যাস | 75/ M12*1.5 ভিতরের দিকে |