হাইড্রোলিক ফিল্টার উপাদানটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যবহার করা হয় সিস্টেমের কণা এবং রাবারের অমেধ্য ফিল্টার করতে, হাইড্রোলিক সিস্টেমের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করতে, যার ফলে স্বাভাবিক এবং ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট দূষণ হ্রাস করা হয় এবং উপাদানগুলিতে নতুন তরল বা দূষণ ফিল্টার করা হয়। সিস্টেম জিনিষ মধ্যে চালু.
পরিষ্কার জলবাহী তেল দূষিত পদার্থের জমে থাকা কমাতে পারে, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমাতে পারে এবং সিস্টেমের উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে। ইন-লাইন হাইড্রোলিক ফিল্টারগুলি সমস্ত সাধারণ জলবাহী সিস্টেমে ইনস্টল করা যেতে পারে, যেমন শিল্প, মোবাইল এবং কৃষি পরিবেশে। অফলাইন হাইড্রোলিক ফিল্টারেশন হাইড্রোলিক সিস্টেমে হাইড্রোলিক তরল ফিল্টার করার জন্য ব্যবহার করা হয় যখন নতুন তরল যোগ করা হয়, তরল ভর্তি করা হয় বা নতুন তরল যোগ করার আগে হাইড্রোলিক সিস্টেম ফ্লাশ করা হয়।
হাইড্রোলিক তরল প্রতিটি জলবাহী সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। হাইড্রলিক্সে, হাইড্রোলিক ফ্লুইডের সঠিক পরিমাণ ছাড়া কোনো সিস্টেম কাজ করে না। এছাড়াও, তরল স্তর, তরল বৈশিষ্ট্য, ইত্যাদির কোনো পরিবর্তন. আমরা যে পুরো সিস্টেমটি ব্যবহার করছি তার ক্ষতি করতে পারে। হাইড্রোলিক ফ্লুইডের যদি এতই গুরুত্ব থাকে, তাহলে তা দূষিত হলে কী হবে?
হাইড্রোলিক সিস্টেমের বর্ধিত ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে হাইড্রোলিক তরল দূষণের ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ফুটো, মরিচা, বায়ুচলাচল, গহ্বর, ক্ষতিগ্রস্ত সীল, ইত্যাদি... জলবাহী তরলকে দূষিত করে। এই ধরনের দূষিত জলবাহী তরল সৃষ্ট সমস্যাগুলিকে অবক্ষয়, ক্ষণস্থায়ী এবং বিপর্যয়মূলক ব্যর্থতায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। অবনতি হল একটি ব্যর্থতার শ্রেণীবিভাগ যা ক্রিয়াকলাপকে ধীর করে জলবাহী সিস্টেমের স্বাভাবিক কাজকে প্রভাবিত করে। ক্ষণস্থায়ী হল একটি বিরতিহীন ব্যর্থতা যা অনিয়মিত বিরতিতে ঘটে। অবশেষে, বিপর্যয়মূলক ব্যর্থতা আপনার জলবাহী সিস্টেমের সম্পূর্ণ সমাপ্তি। দূষিত হাইড্রোলিক তরল সমস্যা গুরুতর হয়ে উঠতে পারে। তারপর, আমরা কীভাবে জলবাহী সিস্টেমকে দূষক থেকে রক্ষা করব?
হাইড্রোলিক তরল পরিস্রাবণ ব্যবহার করা তরল থেকে দূষক দূর করার একমাত্র সমাধান। বিভিন্ন ধরনের ফিল্টার ব্যবহার করে কণা পরিস্রাবণ হাইড্রোলিক তরল থেকে ধাতু, ফাইবার, সিলিকা, ইলাস্টোমার এবং মরিচা জাতীয় দূষিত কণাগুলিকে সরিয়ে দেবে।
QS NO. | SY-2023 |
ইঞ্জিন | CARTERE320C E330C E320B E320D2 |
যানবাহন | E320D 324D E329D E336D E349D |
সবচেয়ে বড় OD | 150(MM) |
সামগ্রিক উচ্চতা | 137/132(MM) |
অভ্যন্তরীণ ব্যাস | 113/ M10*1.5 ভিতরের দিকে |