হাইড্রোলিক ফিল্টারে অমেধ্য তৈরি এবং ক্ষতি
আমরা সবাই জানি, হাইড্রোলিক ফিল্টারের কাজ হল অমেধ্য ফিল্টার করা। সুতরাং, কিভাবে এই অমেধ্য উত্পাদিত হয়? এছাড়াও, সময়মতো ফিল্টার না করলে কী ক্ষতি হবে? আসুন এটি একসাথে দেখে নেওয়া যাক:
হাইড্রোলিক ফিল্টার সাধারণত একটি ফিল্টার উপাদান (বা ফিল্টার স্ক্রীন) এবং একটি হাউজিং দ্বারা গঠিত হয়। তেল প্রবাহের ক্ষেত্রটি ফিল্টার উপাদানের অনেক ছোট ফাঁক বা গর্ত নিয়ে গঠিত। অতএব, যখন তেলে মিশ্রিত অমেধ্যগুলি এই ছোট ফাঁক বা ছিদ্রগুলির চেয়ে আকারে বড় হয়, তখন সেগুলি ব্লক হয়ে তেল থেকে ফিল্টার হয়ে যেতে পারে। যেহেতু বিভিন্ন হাইড্রোলিক সিস্টেমের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, তাই তেলে মিশ্রিত অমেধ্য সম্পূর্ণরূপে ফিল্টার করা অসম্ভব।
হাইড্রোলিক ফিল্টারে অমেধ্যের প্রজন্ম:
1. পরিষ্কার করার পরে হাইড্রোলিক সিস্টেমে অবশিষ্ট যান্ত্রিক অমেধ্য যেমন মরিচা, ঢালাই বালি, ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ, লোহার ফাইলিং, পেইন্ট, পেইন্ট, তুলার সুতার স্ক্র্যাপ ইত্যাদি এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের বাইরের দিকে প্রবেশ করা অমেধ্য যেমন ধুলো, ধূলিকণা, ইত্যাদি প্রাকৃতিক গ্যাস ইত্যাদি
2. কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পাদিত অমেধ্য, যেমন সিলের জলবাহী ক্রিয়া দ্বারা গঠিত ধ্বংসাবশেষ, আপেক্ষিক গতি পরিধান দ্বারা উত্পাদিত ধাতব পাউডার, কলয়েড, অ্যাসফাল্টিন এবং তেল জারণ পরিবর্তন দ্বারা উত্পাদিত কার্বন অবশিষ্টাংশ।
হাইড্রোলিক ফিল্টারগুলিতে অমেধ্যগুলির বিপদ:
হাইড্রোলিক তেলের সঞ্চালনের সাথে জলবাহী তেলের মধ্যে অমেধ্যগুলি মিশ্রিত হলে, অমেধ্যগুলি সর্বত্র ধ্বংস হয়ে যাবে, যা জলবাহী সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করবে। স্লটিং; তুলনামূলকভাবে চলমান অংশগুলির মধ্যে তেলের ফিল্ম ধ্বংস করে, ফাঁকের পৃষ্ঠে আঁচড় দেয়, বৃহত্তর অভ্যন্তরীণ ফুটো বাড়ায়, কার্যকারিতা হ্রাস করে, উত্তাপ বাড়ায়, তেলের রাসায়নিক ক্রিয়াকে তীব্র করে এবং তেলের অবনতি ঘটায়।
উত্পাদনের পরিসংখ্যান অনুসারে, জলবাহী সিস্টেমে 75% এরও বেশি ব্যর্থতা জলবাহী তেলের অমেধ্যগুলির কারণে ঘটে। অতএব, তেল পরিষ্কার রাখা এবং তেলের দূষণ রোধ করা হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
QS NO. | SY-2360 |
ক্রস রেফারেন্স | 400504-00173 |
ডোনাল্ডসন | |
FLEETGUARD | |
ইঞ্জিন | DOOSAN DX380-9C DX420-9C |
যানবাহন | DOOSAN খননকারী জলবাহী তেল ফিল্টার |
সবচেয়ে বড় OD | 178 (MM) |
সামগ্রিক উচ্চতা | 420/415 (MM) |
অভ্যন্তরীণ ব্যাস | 110 (MM) |